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商品訊息功能
商品訊息描述
●使用純棉材質，柔順舒適，透氣不悶熱
●車工精細，AB版不同花樣，展現卓越不凡的品味
●多款花樣多尺寸可選擇，為臥房增添新氣象
本季熱推
商品說明
品名：MIT純棉摩登戀愛枕套床包組
款式：休閒時刻、米蘭之夜、追夢、童趣樂園、愛爾藍風情、葉語浪漫、夢境花、優雅風情、藍色大海
材質：100%純棉
產地：台價格比較ptt灣
枕套床包組-單人
．內容件數：床包x1+枕套x1，二件/組
．床包：3.5x6.2尺(105 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±3
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
枕套床包組-雙人
．內容件數免出門：床包x1+枕套x2，三件/組
．床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±3
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
枕套床包組-加大
．內容件數：床包x1+枕套x2，三件/組
．床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被床包組-單人
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x1，三件/組
．床包：3.5x6.2尺(105 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被床包組-雙人
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x2，四件/組
．床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被床包組-加大
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x2，四件/組
．床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被鋪棉床包組-雙人
．內容件數：鋪棉床包x1+鋪棉兩用被x1+鋪棉枕套x2，四件/組
．鋪棉床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．鋪棉兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．鋪棉枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被鋪棉床包組-加大
．內容件數：鋪棉床包x1+鋪棉兩用被x1+鋪棉枕套x2，四件/組
．鋪棉床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．鋪棉兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．鋪棉枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。明星商品
商品訊息特點
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2017基隆產業博覽會10月21日至29日在基隆港西二、西三碼頭倉庫盛大登場，為吸引民眾到基隆參觀，市長林右昌與參展廠商6日特地前往台北車站召開宣傳記者會，讓民眾搶先一覽產博會八大主題展館，希望把基隆這股城市凝聚的力量，提前介紹給全國的民眾。
林右昌表示，三年來，市府團隊一步一腳印，踏實的推動許多計畫與建設，也陸續展現成果在基隆市民及國人眼前，基隆正在改變中，基隆有無限可能，我們正大膽走出去，基隆值得被看見。基隆的改變，讓中央也來力挺，基隆已是下個階段，政府推動經濟發展的重點城市，而改變中的基隆，也是企業投資及進場發展的新契機，這次許多企業參與、相挺產業博覽會，正說明企業對基隆的信心。基隆就像一艘已經揚帆的郵輪，東風來了，正要航向美好的新未來。我們正大展身手，發揮沉睡已久的海港明珠潛藏實力。
宣傳記者會並邀請策展單位台灣創意設計中心副執行長林鑫保介紹此次產博會，及各大主題展館特色與內容，同時邀來在地微笑農夫生物科技公司蔬菜植栽箱、福驥石材無線充電組、佐臻智慧眼鏡、毅太水果冰淇淋機、海洋大學產學技轉中心海葡萄面膜、華碩Zenbo機器人、源思科技JNao機器人及工研院人工智能音樂合成技術等各產業「隱形冠軍」廠商到現場進行互動展示與體驗。
產博會除八大主題展館外，另有陽明海洋文化藝術館串聯活動「餓」搞基隆、創意美食料理秀等，連續九天還有各式各樣主題活動，如魅力基隆、海貿年代貨櫃彩繪、產業未來大迷宮、在地文創DIY手作、基智大富翁遊戲、海味基隆挑戰72公尺潛艇堡製作、響徹基隆等，一同欣賞與體驗基隆在地人文與文化。
林右昌在記者會結束前也再次呼籲大家，2017基隆城市產業博覽會將於10月21日到10月29日在基隆港西二西三碼頭倉庫舉行，歡迎大家到基隆走走，看看基隆的蛻變、人文與文化。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河，造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草，也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。
飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，已在全球範圍追蹤銷售對象，並督促替換新發動機。
王興中表示，這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長，導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振，讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU，卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉，電路傳輸因而出現不穩定的問題，致使錯誤偵測。他表示，現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。
2015年2月4日上午10時55分，復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河，造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。
便宜 根據飛安會調查報告指出，GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料，飛航組員一直到飛機墜毀前8秒，才發現關錯油門導致失速。
南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難，前一起為2014年7月23日發生的馬公空難，事故機型為ATR 72-500，共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑，加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍，來台陸客減少，面對龐大的債務壓力，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。
▲復興航空去年11月無預警宣布解散後，機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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